Что случилось с ХАЗом? Завод, который в прошлом году много и охотно рапортовал о своих успехах и планах, демонстрировал сделанные самолеты и подписанные контракты, в этом году - как воды в рот набрал. Похоже, молчание - знак проблем - версия посетителей форума “МедиаПорта”. Подтвердить или опровергнуть ее “MediaPost” попросил генерального директора ХАЗа Павла Науменко.

9-12 декабря 2006 года в Украине с официальным визитом будет находиться шри-ланкийская военная делегация, основная цель визита которой заключается в приеме четырех самолетов МиГ-27М, которые согласно внешнеэкономическому контракту были отремонтированы и модернизованы во Львове. Возглавил делегацию командующий Военно-Воздушных Сил ВС Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка маршал авиации Рошан Гунетилеке.

Проблема возникновения задолженности по заработной плате на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии находится под контролем областных властей. Об этом сообщили специалисты Главного управления промышленности, транспорта и связи Харьковской областной государственной администрации в ходе рабочего совещания.

Премьер-министр Украины Виктор Янукович в ходе своего визита в Казахстан 14 декабря обсудит вопросы поставок украинских самолетов в эту страну. Об этом РБК-Украина сообщил источник в правительстве.

Сегодня Хозяйственный суд Киева отказал во взыскании 16 млн гривен с авиационного научно-технического комплекса им. Антонова в пользу Украинской государственной инновационной компании, сообщает пресс-служба юридической фирмы Ильяшев и Партнеры, которая представляет интересы АНТК Антонов.

На Харьковском авиазаводе впервые за четыре с половиной года - задержки зарплат. Как сообщил «МедиаПорту» гендиректор ХАЗа Павел Науменко, рассчитаться с рабочими предприятие сможет только в начале декабря. Правда, «критической» руководитель завода ситуацию не считает, «несмотря на многочисленные проблемы».

Об этом сообщил на пресс-конференции министр обороны России Сергей Иванов.
"Мы создаем в рамках нашего подкомитета специальную рабочую группу, которая будет рассматривать все юридические, финансовые, технические вопросы и вопросы раздела интеллектуальной собственности", - сказал Иванов.
По его словам, военно-воздушные силы России и военно-промышленная комиссия сделали четкий вывод о том, что Россия не нуждается в этом самолете.